首先我們先返回至物流倉儲(chǔ)設(shè)備來，對整體設(shè)備做一個(gè)詳細(xì)分類；不管是以自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉庫進(jìn)行細(xì)分，按用途可分：倉儲(chǔ)設(shè)備、包裝設(shè)備、集裝單元器具、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、信息采集與處理設(shè)備；

1、儲(chǔ)存設(shè)備

儲(chǔ)存設(shè)備是用于物資儲(chǔ)藏、保管的設(shè)備。常用的儲(chǔ)存設(shè)備有貨架、托盤、計(jì)量設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、溫濕度控制設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和消防設(shè)備等。

2、包裝設(shè)備

包裝設(shè)備是完成全部或部分包裝過程的機(jī)器設(shè)備。使產(chǎn)品包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。

3、集裝單元器具

主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的靈活性，隨時(shí)都處于準(zhǔn)備運(yùn)行的狀態(tài)，利于實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝的一體化，達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。

4、裝卸搬運(yùn)設(shè)備

是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備，是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。從用途和結(jié)構(gòu)特征來看，裝卸搬運(yùn)設(shè)備主要包括起重設(shè)備、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)車輛、專用裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。

5、流通加工設(shè)備

流通加工設(shè)備是指用于物品包裝、分割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼附、標(biāo)簽貼附、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專用機(jī)械設(shè)備。流通加工設(shè)備種類繁多，按照不同的分類方法，可分成不同的種類。例如，按照流通加工形式，可分為剪切加工設(shè)備、開木下料設(shè)備、配煤加工設(shè)備、冷凍加工設(shè)備、分選加工設(shè)備、精制加工設(shè)備、分裝加工設(shè)備、組裝加工設(shè)備；根據(jù)加工對象的不同，流通加工設(shè)備可分為金屬加工設(shè)備、水泥加工設(shè)備、玻璃生產(chǎn)延續(xù)的流通加工設(shè)備及通用加工設(shè)備等。

6、運(yùn)輸設(shè)備

運(yùn)輸設(shè)備是指用于較長距離運(yùn)輸貨物的裝備。運(yùn)輸是物流的主要功能之一。通過運(yùn)輸活動(dòng)，使商品發(fā)生場所、空間移動(dòng)的物流活動(dòng)，解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間的空間距離間題，創(chuàng)造商品的空間效用，滿足社會(huì)需要。根據(jù)運(yùn)輸方式不同，運(yùn)輸設(shè)備主要分為鐵路運(yùn)輸設(shè)備、公路運(yùn)輸設(shè)備、水上運(yùn)輸設(shè)備、航空運(yùn)輸設(shè)備和管道運(yùn)輸設(shè)備等五種類型。

7、信息采集與處理設(shè)備

信息采集與處理設(shè)備是指用于物流信息的采集、傳輸、處理等的物流設(shè)備。信息采集與處理設(shè)備主要包括計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、信息識(shí)別裝置、傳票傳遞裝置、通信設(shè)備等。

在設(shè)計(jì)層面上

考慮到現(xiàn)代元素一定要富含現(xiàn)代需求元素，滿足四大趨勢的方向

物流倉儲(chǔ)設(shè)備設(shè)計(jì)按照現(xiàn)代的需求方向我們確定了一個(gè)大膽的想法——柔性化。

柔性化（既是標(biāo)準(zhǔn)化）將會(huì)是將來發(fā)展的重要方向，也是產(chǎn)品走向成熟的重要標(biāo)志。對此，生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)又該如何應(yīng)對？

首先，作為設(shè)備和系統(tǒng)供應(yīng)商來說，在市場中處于一種被選擇的被動(dòng)地位。如何才能提高自身的核心競爭力，使自身產(chǎn)品在被動(dòng)中尋求主動(dòng)，這對于供應(yīng)商來說有著決定性的作用，有核心競爭力才會(huì)有主導(dǎo)權(quán)及發(fā)展的前提；這是作為設(shè)備及系統(tǒng)供應(yīng)商來說是首先要解決的問題。

從國內(nèi)外的發(fā)展看，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本出路，如何提高自身產(chǎn)品的適應(yīng)性和標(biāo)準(zhǔn)化，則是創(chuàng)新的重要方向。其次，設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)具有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，努力促進(jìn)物流柔性化的發(fā)展。

1、對產(chǎn)品本身來講，標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)主要發(fā)展方向。這就要求企業(yè)努力調(diào)整策略，為市場提供符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。對物流倉儲(chǔ)裝備來說，所謂柔性，就是標(biāo)準(zhǔn)化。離開標(biāo)準(zhǔn)化去談柔性，可以說是舍本逐末、緣木求魚。

2、從設(shè)計(jì)上講，要求產(chǎn)品具有一定范圍的適應(yīng)性。采用模塊化設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。

3、從質(zhì)量上講，要求產(chǎn)品具有互換性和通用性。這就為生產(chǎn)裝備和生產(chǎn)工藝提出了高的要求。

4、從競爭力上講，要求產(chǎn)品具有很好的性價(jià)比。降低產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中的成本是非常重要的課題。從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)看，采用自動(dòng)化生產(chǎn)線，提高單位人工的生產(chǎn)效率，是重點(diǎn)需要解決的問題。這一點(diǎn)，對于批量產(chǎn)品是比較容易做到的，但對于小批量產(chǎn)品，則應(yīng)重點(diǎn)考慮減少生產(chǎn)中的脫節(jié)問題，對于有條件的企業(yè)，借鑒柔性生產(chǎn)制造系統(tǒng)將是捷徑或是企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的必然條件。

最后，對一個(gè)企業(yè)來說，主流產(chǎn)品必然是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。對于“非標(biāo)產(chǎn)品”，也應(yīng)盡量減少其“非標(biāo)”成分。采用單元化、模塊化設(shè)計(jì)手段，將非標(biāo)化為標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)該看到，柔性化也會(huì)一個(gè)發(fā)展過程，不會(huì)一蹴而就，需要逐步實(shí)現(xiàn)，不斷完善。尤其是營造一個(gè)良性市場，讓標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化深入人心，使用戶在選擇上具有一定的約束和自覺——這就是我們未來的方向定位，也會(huì)堅(jiān)定目標(biāo)勇往前行。

倉儲(chǔ)設(shè)備規(guī)劃后的生產(chǎn)率提高

物流倉儲(chǔ)設(shè)備的主要特點(diǎn)：

物流倉儲(chǔ)設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志，現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)設(shè)備體現(xiàn)了現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展。我國近年來的物流倉儲(chǔ)設(shè)備現(xiàn)代化、自動(dòng)化程度較高，其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：

1．設(shè)備的社會(huì)化程度越來越高，設(shè)備結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，并且從研究、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴，相互制約。

2．設(shè)備出現(xiàn)了"四化"趨勢，即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化，提高了生產(chǎn)率。

3．能源密集型的設(shè)備居多，能源消耗大；同時(shí)現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴，是資金密集型的，因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對物流企業(yè)來說非常重要。