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      一、三部門聯合規范收費公路權益轉讓
      日前,交通運輸部聯合國家發展改革委、財政部印發了《關于進一步規范收費公路權益轉讓行為的通知》(簡稱《通知》),明確各級交通運輸主管部門要切實加強對收費公路權益轉讓的監督管理,保護投資主體合法利益和社會公眾合法權益,盤活收費公路存量資產,進一步維護收費公路權益轉讓市場秩序。《通知》指出,交通運輸部主管全國收費公路權益轉讓監督管理工作,負責指導、督查省級交通運輸主管部門的日常監管工作。各省級交通運輸主管部門負責轄區內收費公路權益轉讓具體管理工作,承擔國道收費權益轉讓監管的主體責任。
      根據《通知》,縣級以上地方政府交通運輸主管部門籌資建成的公路,其收費權轉讓必須經相關政府部門批準,其中國道的收費權轉讓必須經交通運輸部批準,國道以外的其他公路的收費權轉讓必須經省、自治區、直轄市政府批準,并報交通運輸部備案。(來源:交通運輸部網站)
       
      二、廣東高速服務區率先推行垃圾分類
      記者近日從廣東省交通運輸廳獲悉,廣東率先提出高速公路服務區“垃圾分類”,明確今年8月底前完成全省194對高速公路服務區“垃圾分類”工作。目前,廣東省高速公路服務區正按照“因地制宜、簡明易行”的原則,在停車廣場、公共廁所、餐飲區、加油站等地配齊、配足垃圾分類收集容器;完善垃圾收集池,在有條件的服務區實現分類分池堆放,同池堆放的實現分類間隔堆放;設置清晰的垃圾分類標志,實現服務區垃圾分類“三有”;加大垃圾分類宣傳教育力度,引導司機和乘客增強“垃圾分類、人人有責”的行為意識。(來源:交通運輸部網站)
       
      三、沃爾瑪增投80億升級物流供應鏈
      近日,沃爾瑪中國供應鏈高級副總裁麥睿恩宣布,沃爾瑪將繼續加大在物流供應鏈的投資,除了剛投入使用的首家訂制化的華南生鮮配送中心,未來十年計劃在中國增投約80億元升級物流供應鏈,用于新建或升級10余家物流配送中心。沃爾瑪華南生鮮配送中心是沃爾瑪中國首個領先國際標準定制化設計建造配送中心,是目前國內零售行業最大的多溫區生鮮配送中心,庫區建筑面積約33700㎡,可同時處理超過4000種需冷藏、冷凍或恒溫存儲的商品。在庫區保冷設計上,配送中心的建筑采用了“外保溫內結構”的建筑方式,在收貨和送貨平臺利用高度密封性的門封設計組合有效控制室內外冷熱對流,庫區之間通過快速保溫門或卷簾門穩定溫度控制,通過有效控制庫區溫度保障商品品質,節約能源,庫區設計節電每年超過33萬度。(來源:中國物通網)

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