一、兗州打造樞紐型物流中心
今年以來,兗州區(qū)調(diào)整成立了12個(gè)重點(diǎn)工作指揮部,確定了20個(gè)重要事項(xiàng),梳理了40個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,以項(xiàng)目建設(shè)為帶動(dòng),主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持了高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢。上半年,完成地區(qū)生產(chǎn)總值313億元,增長5%；實(shí)現(xiàn)公共預(yù)算收入32億元,增長1.2%。兗州區(qū)委書記王宏偉介紹,兗州區(qū)提標(biāo)準(zhǔn)、提效能,抓推進(jìn)、抓落實(shí),聚焦經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、項(xiàng)目建設(shè)、“雙招雙引”、營商環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)防控、民生保障等重點(diǎn)工作,大干苦干,為完成全年任務(wù)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
二、山東過半危貨運(yùn)輸企業(yè)存在掛靠經(jīng)營
“到目前為止，全省共認(rèn)定存在本質(zhì)掛靠經(jīng)營的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)434家，占全省51%，這個(gè)現(xiàn)象比較普遍。本質(zhì)掛靠危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛1.909萬輛。”日前，山東省交通運(yùn)輸廳副廳長高立平在省十三屆人大常委會(huì)第十三次會(huì)議聯(lián)組會(huì)議上透露，“這些企業(yè)和車輛已經(jīng)全部處置完畢，兼并企業(yè)34家，股份制改造企業(yè)54家，注銷企業(yè)23家，可以說取得了階段性的成果。”據(jù)悉，山東通過產(chǎn)權(quán)關(guān)系、勞動(dòng)關(guān)系、生產(chǎn)組織、財(cái)務(wù)管理、管理責(zé)任幾個(gè)方面認(rèn)定到底哪些是掛靠車輛，認(rèn)定后通過企業(yè)收購、退出市場、報(bào)廢、兼并重組等方式對這些車輛進(jìn)行處置。
 
三、斬獲500輛重卡訂單！這家企業(yè)打開港口運(yùn)輸行業(yè)新格局 
本月初，中國交通運(yùn)輸部副部長劉小明在中國航海日論壇上表示，我國的港口貨物和集裝箱吞吐量已經(jīng)連續(xù)16年位居世界第一，推進(jìn)高新技術(shù)在航運(yùn)領(lǐng)域的運(yùn)用，才可能讓我國從航運(yùn)大國變身航運(yùn)強(qiáng)國。7月26日，電集網(wǎng)集卡平臺項(xiàng)目發(fā)布會(huì)在寧波舉行，江淮格爾發(fā)也將第一批格爾發(fā)K5牽引車正式交付給電集網(wǎng)，并在會(huì)上簽訂了與電集網(wǎng)的戰(zhàn)略合作協(xié)議，此次的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，標(biāo)志著港口運(yùn)輸行業(yè)新格局的到來！