當(dāng)前市場上三類物流模式，傳統(tǒng)配貨站、物流信息平臺及無車承運人平臺。這三種模式，不同程度存在車源貨源之間信息不對稱，不介入運力交易環(huán)節(jié)、不對信息真實性、貨物運輸安全、運費結(jié)算等負責(zé)，以及不是議價交易平臺，不能使貨主持續(xù)獲得最合理運輸價格，沒有最大化解決返程利用率、智能調(diào)度問題。在調(diào)研座談會上，中儲智運董事長戴慶富表示。