一、沃爾瑪計(jì)劃未來10年增投80億元升級物流供應(yīng)鏈
7月1日，沃爾瑪中國供應(yīng)鏈高級副總裁麥睿恩（Ryan McDaniel）表示，沃爾瑪將繼續(xù)加大在物流供應(yīng)鏈的投資，除了剛投入使用的首家訂制化的華南生鮮配送中心，未來十年計(jì)劃在中國增投約80億元升級物流供應(yīng)鏈，用于新建或升級10余家物流配送中心。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，沃爾瑪中國的干倉及鮮食配送中心向門店配送商品超過30萬車次，年配送里程超過8000萬公里，每天配送商品超過100萬箱。相信本次加大在物流供應(yīng)鏈的投資，將更大提高沃爾瑪中國在生鮮業(yè)務(wù)上競爭優(yōu)勢。（來源：羅戈網(wǎng) 物流沙龍）
 
二、國務(wù)院發(fā)文促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興，共4次提及“物流”
經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批，國務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》明確目標(biāo)任務(wù)，力爭用5-10年時間，農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展增加值占縣域生產(chǎn)總值的比重實(shí)現(xiàn)較大幅度提高，鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興取得重要進(jìn)展。鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)體系健全完備，農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效明顯，綠色發(fā)展模式更加成熟，鄉(xiāng)村就業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，農(nóng)民增收渠道持續(xù)拓寬，產(chǎn)業(yè)扶貧作用進(jìn)一步凸顯。（來源：掌鏈）
 
三、京東物流CEO王振輝：國內(nèi)首個5G智能物流示范園區(qū)11月前投用
京東物流集團(tuán)CEO王振輝日前透露，國內(nèi)首個5G智能物流示范園區(qū)將在今年11月前投用。該園區(qū)于上海嘉定，京東物流希望依托5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，通過AI、IoT、自動駕駛、機(jī)器人等智能物流技術(shù)和產(chǎn)品融合應(yīng)用，打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區(qū)。同時，京東物流還將在北京亞一、物流全鏈路可視化監(jiān)控、機(jī)器人智能配送等多個物流場景進(jìn)行5G應(yīng)用部署。“作為實(shí)現(xiàn)人人互聯(lián)、人物互聯(lián)、萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)方式，物流將成為5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場景。”王振輝表示，在過去5-10年，中國物流最大的變化就是技術(shù)帶來的變化。京東物流一直高度重視技術(shù)創(chuàng)新，2017年在上海落成并投用全球第一個全流程無人倉。隨著5G時代到來，京東物流會將率先應(yīng)用的5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對外開放，與更多合作伙伴創(chuàng)新共享。（來源：AI財經(jīng)社 孫靜 編輯|趙艷秋）