目前國內快消品，也就是B2B，存在多種模式，商品的交付方式也不同。平臺自身的業務模式也導致不同的物流方式的出現。
總體上看，快消品的物流模式一般分兩種，一種是自營平臺直接從品牌商處采購商品，自行配送到小店的模式；另外一種是通過聯系平臺獲取訂單，然后交給貨主自行交付給小店或者委托第三方交付的形式。
目前自營平臺，國內一般分成一下幾種：
1、自營全網倉配模式
代表平臺：京東
京東原則優先與品牌商簽約直供合作。在進倉方面一般需要和總部統一談判進場，簽訂合同后，品牌商按照京東要求，將商品配送至京東指定的各個倉內。目前京東新通路全國有29個倉庫，由于有些品牌商自身商品的交易量較小，也可以交給京東來做TC 服務。
優勢：品牌商直接和總部溝通，溝通效率較高，管理方便。
劣勢：低貨值/拋貨/重貨不適合跨區域長距離調撥，存在成本過高的風險。
2、全國性自營倉配模式
代表平臺：中商惠民/百世店加/易酒批/店達/店商互聯
這類平臺是目前國內較為主流的自營型 B2B業務模式，在公司治理架構上采取的是總部+分公司模式。各地分公司獨立經營核算，自負盈虧，所以采銷一般由分公司自行采購，總部對各地分公司給予采購建議，但不強制進行采銷配貨。故品牌商和該類型平臺總部簽約后，仍需要與各地分公司的采購團隊一一溝通進倉事宜，從而獲得地方分公司的支持。有些產品及品牌，也可以不通過總部，直接和各地分公司溝通對接入倉。
在物流結構上，這類公司一般沒有中央倉或者是干倉，各地倉庫之間除易久批有較強的調撥周轉聯系外，其他的B2B企業，各地分公司之間極少有較為緊密的聯系。
合作模式上，總部優先與品牌商直接合作，各地分公司則看重有本地代理權的一級經銷商現金批量采購，商品價格低更有競爭優勢。
優勢：局部市場覆蓋密度較大，周轉率高，商品流向可控，重貨/拋貨等商品交付成本較低，交付速度較快。
劣勢：溝通渠道復雜，價格管控難度較大，各地倉庫庫存管理較為困難。
3、本地零售型倉配模式
代表平臺：每一天/36524/美宜佳
這類平臺一般是由當地連鎖零售型企業轉型做 B2B 的一種自營型 B2B物流模式，在沒有做 B2B 業務之前，做便利店的經驗豐富，在供應鏈和倉儲物流方面都比較成熟。這類B2B物流的特點是，覆蓋地區不大，一般根據自己開店的區域輻射范圍設倉;在供應鏈方面，有比較穩定的供應商;在供應關系上，一般都是當地的一級代理商來進行供貨，并承擔一定的賬期。
優勢：供應鏈穩定，有健全的商品品類結構。
劣勢：大多都有賬期，供應商資金壓力較大。與經銷商原有的業務有一定的沖突關系。
4、3PL型共享倉配模式
代表平臺：掌合云倉/萬超幫/煙臺益商/泰安運幫
這類的平臺，一般由當地的經銷商聯盟共同參股成立或者是第三方獨立在本地專注為快消品行業提供倉儲物流的同城物流公司。其模式的本質，是合并多個經銷商的倉儲物流，共享倉儲配送，節約成本，提高效率。這類的物流公司特點是一般不碰貨權，不參與商品的交易，只提供相對應的服務。
優勢：配送半徑短，交付極快。
劣勢：個性化服務欠缺。
5、撮合型B2B全國倉配交付物流模式
代表平臺：零售通
零售通本身是一個平臺，自身并沒有倉儲和物流，但是他通過菜鳥物流，仍然實現了商品的全國性交付。菜鳥物流針對快消品的特性，設計了三級配送體系，這個三級倉配體系包括區域倉、城市倉跟前置倉。
首先是區域倉，通常覆蓋三到四個省，存放的商品是低頻采購的差異性的商品。第二是城市倉，每個城市倉覆蓋兩到三個地級市，中度分銷品牌的快銷商品。第三是前置倉，每個前置倉覆蓋一個區縣的經銷商或本地的城配商。
區域倉跟城市倉的合作伙伴，基本上會選取現在菜鳥的合作伙伴，菜鳥CP，現在的物流供應商。前置倉，零售通選擇的合作伙伴則是深度分銷品牌的經銷商。
6、撮合型 B2B 本地交付物流模式
代表性平臺：惠下單
惠下單不參與甲乙方交易，平臺只為甲乙雙方提供訂單服務，不提供倉儲物流支持，其物流由貨主自己解決。
7、區塊鏈型 B2B 共享物流模式
代表性平臺：訊貓智能供應鏈
云媒股份旗下的訊貓智能供應鏈本身并不設倉儲物流，而是將一個區域內經銷商所有的倉庫和車輛，通過其自有的智慧物流系統連接成一張物流網。一旦期間產生交易，所有的倉庫物流都會顯示確認交易，并根據交易及時調撥調整庫存。通過這張倉儲配送網，可以實現所有商品就近倉儲，就近交付，大大節約交付時間和物流成本。
優勢：成本極低，交付極快
劣勢：區域倉儲整合上很困難。